春運以來，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司緊盯客運市場動向，加強客流調查和客票大數(shù)據(jù)分析，精準調配“一日一圖”運能，通過動車普速車結合、點線結合、晝夜結合，動態(tài)實施日常、周末、高峰“三張圖”，大力提升旅客運輸服務質量。（人民鐵道網(wǎng)）

　　人類從來不缺數(shù)據(jù)，缺的是對數(shù)據(jù)進行深度價值挖掘與利用?？梢哉f，從人類社會有了文字以來，數(shù)據(jù)就開始存在了，現(xiàn)在亦是如此。鐵路部門運用大數(shù)據(jù)和高度信息化，很多服務更有針對性，讓各種手續(xù)辦起來也更方便快速，各方合作銜接更好，資源分配也能更合理。尤其是在春運期間，更好地制訂相應的客車開行方案，讓服務更加精準、貼心。

　　精準細化服務標準，改善旅客候車環(huán)境。圍繞旅客購取車票、安檢查危、實名驗證、候車檢票、站臺乘降等環(huán)節(jié)，各客運站段細化服務質量標準，組織相關崗位人員認真學習培訓，為旅客提供高質量服務。在此基礎上，鐵路部門抓好途中保潔“一車一案”落實，消除衛(wèi)生死角，持續(xù)改進旅客候乘環(huán)境。同時，組織各車務站段和維保單位對客運電梯、自助售（?。┢睓C、廣播和顯示屏等客運設備以及商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、間休室等主要用電場所進行集中排查，及時發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患

　　細致完善中間環(huán)節(jié)，提升旅客進出站體驗。鐵路部門優(yōu)化

　　換乘流線、換乘引導服務，發(fā)揮客運站重點旅客專區(qū)、重點旅客專座、兒童候車娛樂區(qū)、軍人候車區(qū)以及急客、老年人愛心通道等服務設施設備作用，做好老年旅客、脫網(wǎng)人群等重點旅客服務。各車站的志愿者們細致耐心地為旅客排憂解難，維護清爽舒適的候車環(huán)境，在匆匆忙忙地車站里更是一道靚麗的風景。

　　目前，鐵路春運正式進入返程高峰階段，對于鐵路部門而言，是一年中最繁忙、人口流動最多的一個時期，加強客流調查和客票大數(shù)據(jù)分析，精準調配“一日一圖”運能，用大數(shù)據(jù)精準調配運力，必定會使今年春運工作實現(xiàn)新提升、邁上新臺階。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術網(wǎng)評論員龔海）