12月1日，京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設的津興城際鐵路固安東至勝芳段順利通過初步驗收，向高質(zhì)量開通又邁進了堅實的一步。初步驗收是繼靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收之后的重要環(huán)節(jié)，隨后將進入安全評估和運營準備階段。

國鐵集團、河北省及天津市聯(lián)合成立初步驗收委員會，檢查組由國鐵集團建設部主任湯曉光帶隊，聽取相關單位匯報，抽檢內(nèi)業(yè)資料，添乘試驗列車檢查線路情況，查看工點建設情況。公司董事長鐘生貴、總經(jīng)理朱鵬飛帶隊參會，北京局集團及各參建單位有關人員參加了初步驗收。

津興城際鐵路于2020年8月開工建設，2022年9月13日完成架梁，2023年4月6日完成全線鋪軌。在國鐵集團的正確領導和地方政府大力支持下，公司會同北京局組織各參建單位認真貫徹落實質(zhì)量、安全、工期、投資、依法建設有關要求，以高標準設計、高質(zhì)量施工、高效率管理推進項目建設，實現(xiàn)了兩個“百分百”（設計類問題工程實施前100%解決、質(zhì)量類問題靜態(tài)驗收前100%解決），僅用32天一次性完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。工務軌道綜合TQI下行2.69、上行2.7，接觸網(wǎng)CDI管理評分100分，較好實現(xiàn)了工程建設目標。

津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的標志性工程，是繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際、京滬鐵路后的第5條連通京津地區(qū)的鐵路干線，項目開通運營后，天津市、北京大興國際機場以及廊坊市永清縣、安次區(qū)等沿線市縣區(qū)將形成“半小時交通圈”，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

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