2月20日，河北省人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，發(fā)布京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十年來，河北省深入推進京津冀交通一體化相關情況。發(fā)布會上，河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安致發(fā)布詞。

今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施10周年。十年來，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展，打通拓寬河北對接京津干線公路44條段、2552公里。

趙同安表示，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領域。目前，多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡基本形成，京津雄核心區(qū)半小時通達，京津冀主要城市1小時至1.5小時交通圈加速形成，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實的交通基礎和保障。

雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)更加完善

雄安新區(qū)對外骨干公路網(wǎng)加快構建，建成通車8個項目、573公里，拼出了“雄安速度”、創(chuàng)造了“雄安質量”。其中，建成津石高速及京雄、榮烏新線、京德高速一期454公里，連同既有的京港澳、大廣、津雄高速，形成“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng)，雄安新區(qū)與京津實現(xiàn)高速公路直聯(lián)直通；建成容易線和安大線等普通干線公路119公里，建材通道全面打通。2023年，京雄高速全線通車，京雄兩地1小時高速公路通達成為現(xiàn)實。交通強國試點建設穩(wěn)步推進，35項具體任務已完成29項，智慧高速公路穩(wěn)定運營，容東片區(qū)規(guī)?；瘮?shù)字道路建成投用。

互聯(lián)互通的公路網(wǎng)全面構筑

2014年以來，京昆、京臺、首都地區(qū)環(huán)線密涿段、京禮、京秦高速等項目相繼建成通車，打通拓寬對接京津干線公路44條段、2552公里。其中，高速公路26條段、2175公里，普通干線公路18條段、377公里。連通京津干線公路達到50條、76個接口，對接路網(wǎng)平均間距由30公里縮短至23公里，通行能力增長了150%。2023年，實施京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動，謀劃項目22個，實施15個，建成4個。

持續(xù)推進雄安新區(qū)內暢外聯(lián)

進一步完善綜合對外交通網(wǎng)絡，全面開工建設京雄高速二期，推動榮烏新線高速二期盡早具備開工條件。著力完善交通“微細血管”，加快建設省道327線、省道603線等普通干線公路，加快改造區(qū)內農(nóng)村公路。推進雄安新區(qū)交通強國試點建設，在智慧高速公路管理運營、綠色交通發(fā)展、新業(yè)態(tài)新模式等方面打造全國示范樣板。

持續(xù)推進交通互聯(lián)互通

聚焦基礎設施互聯(lián)互通，把“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”作為主要發(fā)力點，加強與國家部委協(xié)調對接，爭試點、爭項目、爭資金，進一步完善互聯(lián)互通綜合立體交通網(wǎng)絡。持續(xù)加密提升銜接京津干線公路網(wǎng)，2024年，實施13個項目，建成承平高速河北段、G109新線高速、廠通路3個項目，力爭京臺高速禮賢連接線、國道105線石何營至九州連接線、國道230線通化至武漢公路鉗屯彎道至老夏安線段3個項目主體完工。與天津共同推進唐廊、唐濱高速等項目前期工作，協(xié)調北京加快推進承平高速、長雙路、石小路等項目建設。

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