道路是城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，近年來，隨著城市建設(shè)速度加快，道路建設(shè)的速度也在不斷提升。2022年呼和浩特市打通了興安南路、包頭大街、烏海東街等“斷頭路”27條。暢通的道路不僅為群眾出行帶來便利，也為城市經(jīng)濟發(fā)展注入了活力。但由于各方面的原因，一些道路未納入規(guī)劃建設(shè)，或者建設(shè)周期長、速度慢，給周邊的群眾帶來極大不便。兩會現(xiàn)場，陳瑞青代表就提出了關(guān)于打通玉泉區(qū)為民路的建議。

　　陳瑞青代表介紹，濱河北路和南二環(huán)路之間的為民路長約1.5公里，中間有一段700米的路段一直沒有修通。附近的玉泉區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳每天接待群眾約2000多人次，加之緊鄰水語青城小區(qū)，車流量、人流量都非常大。遇到交通高峰時期，車輛擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生。且由于道路不通，前往玉泉區(qū)政府服務(wù)大廳的公交車只有一路，發(fā)車時間間隔較長，這也給前來辦理各項業(yè)務(wù)的群眾帶來了極大的不便。

　　陳瑞青代表認為，打通為民路將縮短玉泉區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳與南茶坊、舊城北門等主要交通樞紐的距離，不僅能夠緩解玉泉區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳門口交通擁堵現(xiàn)象，解決周圍居民出行問題，而且能更加科學(xué)、合理地設(shè)計公交路線，讓前來辦事的群眾更加便利。同時，道路打通之后，可以連接起玉泉區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳與中央民大附中呼和浩特分校，輻射到周圍世紀新村、云中逸品等住宅區(qū)，擴大區(qū)域商圈范圍，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，促進地區(qū)營商環(huán)境的優(yōu)化。

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