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廣湛高鐵建設(shè)“不打烊” 珠江大橋改建“加速跑”

發(fā)表時(shí)間: 2025-02-08 作者: 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:14次

春節(jié)期間,在粵港澳大灣區(qū)的鐵路建設(shè)工地上,建設(shè)者們春節(jié)假期不“打烊”,奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線,抓節(jié)點(diǎn)、搶進(jìn)度,確保工程施工快速推進(jìn)。廣湛高鐵廣佛段1標(biāo)項(xiàng)目珠江大橋工地呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象。為準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、保質(zhì)保量完成通車目標(biāo),項(xiàng)目部執(zhí)行春節(jié)不停工方案,重點(diǎn)推進(jìn)控制性工程建設(shè),制訂了詳細(xì)的施工計(jì)劃及節(jié)后復(fù)工計(jì)劃。

春節(jié)期間,300余名參建員工堅(jiān)守崗位,確保項(xiàng)目關(guān)鍵工點(diǎn)不停工。針對(duì)不停工工點(diǎn),加強(qiáng)了物資保障,對(duì)庫(kù)存的鋼筋、鋼絞線、模板、爬梯等材料進(jìn)行全面盤(pán)點(diǎn),并及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充貨源。珠江四線特大橋是廣湛高鐵的關(guān)鍵性工程,施工中需要對(duì)原羊城八景之一“雙橋煙雨”的歷史建筑珠江大橋鐵路鋼梁橋進(jìn)行改建,由兩線普速鐵路升級(jí)為四線高速鐵路,難度非常大。

建設(shè)單位按“拆東保西、修新如舊”原則進(jìn)行保護(hù)性改建,一邊廂,既有珠江大橋西橋?qū)嵭性繁Wo(hù),在兩側(cè)新建兩聯(lián)連續(xù)鋼桁梁跨越珠江白沙河;另一邊廂,拆除既有珠江大橋東橋并原址擴(kuò)建,新建一聯(lián)連續(xù)鋼桁梁跨越珠江白坭水道,橋位保留部分老橋墩,部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行異地保護(hù)。改建后,珠江四線特大橋作為“雙橋”新物質(zhì)載體,將延續(xù)民眾心中的歷史形象及城市情感記憶,接力續(xù)寫(xiě)百年“雙橋”歷史故事。

目前,廣茂鐵路拆除、既有舊橋拆改及水下基礎(chǔ)施工等重點(diǎn)難點(diǎn)工序已順利完成,正在緊張進(jìn)行新建鋼桁梁拼裝施工,搶抓進(jìn)度確保滿足工期要求。(來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào))


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