全力以赴抓項目、促投資、穩(wěn)增長，春節(jié)后，軌道交通建設(shè)按下加速滿工滿產(chǎn)的“快進(jìn)鍵”，高質(zhì)量推進(jìn)7條線路231公里項目建設(shè)，確保年內(nèi)4條線路高質(zhì)量開通，實現(xiàn)退圍還道9萬平方米。截至8日，超8000余名建設(shè)者已到崗，超330個建設(shè)工點全面復(fù)工，開足馬力向一季度“開門紅”發(fā)起沖刺。

超8000名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線

8日上午10點，記者走進(jìn)市域（郊）鐵路成德線鳳臺三路站建設(shè)現(xiàn)場，機器的轟鳴聲不絕于耳，工人們穿梭在鋼筋水泥間，正在緊鑼密鼓地進(jìn)行土方開挖及主體結(jié)構(gòu)等施工。

“鳳臺三路站是成德線規(guī)模最大、長度最長的深基坑工點，基坑深度達(dá)37米、長度約985米、寬度40米至52米。目前項目部到崗230余人，現(xiàn)場已全面復(fù)工。新的一年大家都充滿干勁，向著年度車站封頂目標(biāo)加油沖刺。”中鐵二局成德線鳳臺三路站項目經(jīng)理覃君介紹道。

記者隨后走進(jìn)成都軌道交通30號線一期海桐街站，入目可見站廳、站臺公共區(qū)基本完成天花、墻面鋁板、地面石材鋪貼，目前工人主要進(jìn)行站內(nèi)燈具安裝，出入口鋁板、玻璃安裝。

“目前，30號線一期工程已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)場正全力推進(jìn)車站公共區(qū)、出入口風(fēng)亭等附屬裝修施工工作。截至目前，車輛段及全線軌行區(qū)已移交，全線24座車站機電安裝已完成94.05%，公共區(qū)裝修已完成81.92%，預(yù)計將于年內(nèi)開通。”據(jù)成都軌道建設(shè)管理有限公司項目管理人員唐銳介紹。

計劃年內(nèi)開通4條線路

成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計今年10號線三期、13號線一期、17號線二期、30號線一期共計4條線路將建成投運，基本形成軌道交通“核心區(qū)高密成網(wǎng)、外網(wǎng)組團(tuán)放射聯(lián)系”骨架網(wǎng)絡(luò)。

另外，面對城市建設(shè)與民生需求，綜合考量管線遷改、交通疏解、商戶經(jīng)營等現(xiàn)實因素，成都軌道集團(tuán)實施“微創(chuàng)”治堵，“一點一策”制定占道打圍方案，按照“完工一處、恢復(fù)一處、及時移交”原則，在確保安全與進(jìn)度前提下，全力縮短打圍周期。“預(yù)計軌道交通建設(shè)項目共計15處點位將在2025年上半年實現(xiàn)超5萬平方米退圍，全年將實現(xiàn)超9萬平方米退圍。”該負(fù)責(zé)人說。

目前，成都軌道交通第四期在建5條線路，73座車站已封頂72座。其中，13號線一期、17號線二期、30號線一期車站已全部封頂，全線已洞通軌通，機電安裝分別已完成69%、79.8%、94.05%；10號線三期5座車站已封頂，盾構(gòu)累計掘進(jìn)占總量的99%，機電安裝已完成62%；18號線三期全線5座車站，其中4座車站已封頂，盾構(gòu)累計掘進(jìn)占總量的83.52%。

記者另外獲悉，市域（郊）鐵路成德線德陽城區(qū)內(nèi)4座地下車站中2座車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，其余站點均進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

（成都日報錦觀新聞記者 楊帆 魏捷儀 周鴻）